GRANIT Ölablassventil
Best-Nr.: 38012813
Weitere Informationen
- Gewinde:
- M22 x 1,5
- Vergleichs-Nr.:
- John Deere: RE523251
- Typen:
- Case IH: Farmall 55C, 65A/C, 75A/C, 85A, 95A, 105A, 115A, JX 60, 70, 80, 90, 95, 1070U, 1080U, 1085C, 1090U, 1095C, JXU 75, 85, 95, 105, 115, Maxxum 100, 110, 115, 120, 125, 130, 140, MXU 100, 110, 115, 125, 130, 135, Puma 115, 125, 130, 140, 145, 155, 160, 165, 170, 180, 185, 195, 200, 210, 215, PumaCVX 130, 145, 150, 160, 165, 170, 180, 185, 195, 200, 210, 215, 220, 225, 230, Quantum 65C/V, 75C/N/F/V, 85C/N/F/V, 95C/N/F/V, Schwadmäher: WDX1202
Deutz: 6207, 6507, 6807, 6907, 7007, 7207, 7807, 6207C, 6507C, 6807C, 6907C, 7007C, 7207C, 7807C, DX 80, 86, 92, 3.10, 3.30, 3.50, 3.60, 3.65, 3.70, 3.75, 3.80, 3.90, 4.10, 4.30, 4.50, 4.70, 6.05, 7.10, Agrocompact 3.70, 3.90, Agrolux 50, 60, Agroplus 60, AgroPrima 4.31, 4.51, 4.56, 6.06, 6.16, AgroStar 4.61, 4.68, 4.71, 4.78, 6.08, 6.11, 6.21, 6.28, 6.31, 6.38, Agrotron MK3 230, 260, AgroXtra 3.57, 4.07, 4.17, 4.47, 4.57, 6.07, 6.17
Fendt: GT 345, 350, 360, 365, 370, 380, 390, 395, Xylon 520, 522, 524
John Deere: SE 6510, 6610, 6520, 6620, 6515, 6520, 6525, 6530, 6610, 6620, 6630, 6810, 6820, 6830, 6910, 6920, 6910S, 6920S, 6930, 7630, 7720, 7730, 7820, 7830, 7920, 7930, 6530PR, 6630PR, 6830PR, 6930PR, 7430PR, 7530PR, 6105M, 6125M, 6140M, 6150M, 6170M, 6140R, 6150R, 6170R, 6190R, 6210R, Mähdreschertypen: 1470, 1570, CWS 1450, 1450, S 550, T 550, W 540, 550, WTS 1450, 1550, 9540, 9560, 9580
New Holland: T 4020, 4020V, 4030, 4030F/N/V, 4040, 4040F/N/V, 4050, 4050F/N/V, 4.55, 4.65, 4.65V, 4.75, 4.75F/N/V, 4.85F/N/V, 4.95F/N/V, 5030, 5040, 5050, 5060, 5070, 6010, 6020, 6030, 6040, 6050, 6060, 6070, 6080, 6090, 6.120, 6.140, 6.150, 6.155, 6.160, 6.165, 6.175, 6.140AC, 6.150AC, 6.160AC, 7030, 7040, 7050, 7060, 7070, 7030AC, 7040AC, 7050AC, 7060AC, 7070AC, 7.170, 7.175, 7.185, 7.190, 7.200, 7.210, 7.230, 7.245, 7.260, 7.170AC, 7.175AC, 7.185AC, 7.190AC, 7.200AC, 7.210AC, 7.220AC, 7.225AC, 7.230AC, 7.235AC, 7.245AC, 7.250AC, 7.260AC, 7.270AC, TD 4020F, 4030F, 4040F, 5010, 5020, 5030, 5040, 5050, 5.65, 5.75, 5.85, 5.95, 5.105, 5.115, TK 4020F/V, 4030, 4030F/V, 4040, 4040M, 4050, 4050M, 4060, TL 70A, 80A, 90A, 100A, TN 85DA, 95DA, TS 100A, 110A, 115A, 125A, 130A, 135A, Teleskoplader LM 5040, 5060, 5080
Steyr: CVT 130, 6145, 6160, 6165, 6170, 6180, 6185, 6200, 6205, 6210, 6215, 6225, 6230, Kompakt 485, 495, 4055S, 4065, 4065S, 4075, 4085, 4095, Profi 4100, 4110, 4115, 4120, 4130, 6115, 6125, 6135, 6140 - Gewicht:
- 156 g
- EAN Codes:
- 4059139348725
- Katalog:
- Motor (S. 937)
- Zu finden in Kategorie:
- MotorDieselmotoren und Zubehörstahlbus ÖlablassventilÖlablassventil
Ventilkörper aus hochfestem Stahl mit Korrosionsschutz und Kupferdichtring
Schutzkappe aus Aluminium
Silikonschlauch 40cm
Bajonett-Schlauchanschlussstück
Das stahlbus-Ölablassventil
-Die intelligente Art Öl zu wechseln – Sicher – Sauber - Schnell
Ein herkömmlicher Ölwechsel ist immer mit Kleckerei und dreckigen Händen verbunden. Deshalb wurde dieses System entwickelt, mit dem Sie einen Ölwechsel absolut sicher und sauber durchführen können.
Das stahlbus-Ölablassventil wird einfach gegen die vorhandene Ölablassschraube ausgetauscht. Beim Ölwechsel schrauben Sie die Schutzkappe ab und stecken das Schlauchanschlußstück mit dem Schlauch zusammen per Schnellverschluss auf. Erst wenn dieser arretiert ist, öffnet sich das Ventil und das Öl kann in den bereitgestellten Behälter abgelassen werden. Beim Lösen des Schlauchanschlusses schließt das Ventil selbsttätig und Sie müssen nur noch die Schutzkappe wieder aufdrehen.
Abdichtung mittels patentiertem Kugelventil!
Passend für dieverse Typen. Die Auflistung der Typen finden Sie in unserem Webshop.
Schutzkappe aus Aluminium
Silikonschlauch 40cm
Bajonett-Schlauchanschlussstück
Das stahlbus-Ölablassventil
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Ein herkömmlicher Ölwechsel ist immer mit Kleckerei und dreckigen Händen verbunden. Deshalb wurde dieses System entwickelt, mit dem Sie einen Ölwechsel absolut sicher und sauber durchführen können.
Das stahlbus-Ölablassventil wird einfach gegen die vorhandene Ölablassschraube ausgetauscht. Beim Ölwechsel schrauben Sie die Schutzkappe ab und stecken das Schlauchanschlußstück mit dem Schlauch zusammen per Schnellverschluss auf. Erst wenn dieser arretiert ist, öffnet sich das Ventil und das Öl kann in den bereitgestellten Behälter abgelassen werden. Beim Lösen des Schlauchanschlusses schließt das Ventil selbsttätig und Sie müssen nur noch die Schutzkappe wieder aufdrehen.
Abdichtung mittels patentiertem Kugelventil!
Passend für dieverse Typen. Die Auflistung der Typen finden Sie in unserem Webshop.