Lehnert Common-Rail Diagnosekoffer

Best-Nr.: 76099101

Weitere Informationen

Inhalt:
• 1 Rücklaufmengenmessgerät im Kreislaufverfahren 10-190ml/min
• 1 Satz Hohlschrauben M8, M10, M12, M14, M16
• 1 Satz Doppelhohlschrauben M8, M10, M12, M14, M16
• 2 Satz Ringösen M8, M10, M12, M14, M16
• 1 Satz Schraubadapter für Ringöse M8, M12, M14, M16
• 1 Satz Hutmuttern M8, M10, M12, M14, M16
• 4 Verbinder Tülle-Tülle
• 2 Verbinder Kupplung-Kupplung
• 4 Adapterschlauch 2 m
• 1 Satz Winkelverschraubungen M12, M14, M16, M18
• 1 Satz Einschraubverschraubungen M12, M14, M16, M18
• 1 Satz Aufschraubverschraubungen M12, M14, M16, M18
• 1 Satz Verschlussschrauben IG M12, M14, M16, M18
• 1 Satz Verschlussschrauben AG M12, M14, M16, M18
• 1 Einschraubstutzen M12 x 1
• 1 Einschraubstutzen M10 x 1
• 1 T- 11/16“ AG-AG-AG
• 1 T- 11/16“ AG-AG-IG
• 3 Aufschraubstutzen 11/16“
• 1 Einschraubstutzen 11/16“
• 1 Winkelverschraubung 11/16“
• 1 Verschlussschraube 11/16“
• 1 Aufschraubstutzen 9/16“
• 1 Einschraubstutzen 9/16“
• 1 Winkelverschraubung 9/16“
• 1 Verschlussschraube 9/16“
• 1 Aufschraubstutzen 13/16“
• 1 Einschraubstutzen 13/16“
• 1 Winkelverschraubung 13/16“
• 1 Verschlussschraube 13/16“
• 1 Aufschraubverschraubung M14 x 1,5
• 2 Adapterverschraubung ½“ – 24 UNS
• 1 Verschlussadapter ½“ – 24 UNS
• 1 Satz Dichtkonus M12 x 1,5, M14 x 1,5 57°, M14 x 1,5 60°, M16 x 1,5, M18 x 1,5, M20,x1,5
• 1 Verteilerblock 5-fach
• 1 Manometer -1-5 bar
• 1 Manometer -1-15 bar
• 1 Manometer 0-16 bar flüssigkeitsgedämpft
• 1 Manometer 0-6 bar
• 1 Adapter-T- K-S-K
• Je 2 Sätze Adapter 3-tlg. 6 mm, 8 mm, 10 mm, 12 mm
• Je 2 Sätze Adapter 3-tlg. 8x20, 8x30, 9,5x20, NG8, 10x20, 10x30, 11,8x25, 12,61x25, NG12, 16x22
• 1 Klarsichtschlauch 50 cm
• 1 Kanister 10l
• 1 Handpumpe
Technische Daten:
• Druckprüfung an beliebiger Stelle im Vorlauf und im Rücklauf, auch während der Fahrt
• Sichtprüfung (Luftblasen, Verunreinigungen, Dieselkraftstoff) im Vor- und Rücklauf
• Rücklaufmengenmessung pro Injektor im Gesamtrücklauf (Railverschlussstopfen)
• Tank-Ersatz-Betrieb
• Reinigung des Kraftstoffsystems
Gewicht:
5,00 kg
Katalog:
Werkzeuge (S. 636)
Zu finden in Kategorie:
WerkzeugeMess- und PrüfwerkzeugePrüfwerkzeugeCommon-Rail Diagnosekoffer
Der Common-Rail Diagnosekoffer ermöglicht die umfassende Diagnose des Common-Rail Einspritzsystems an Diesel Motoren. Das patentierte Rücklaufmengenmessgerät im Kreislaufverfahren bietet uneingeschränkte Möglichkeiten im Bereich der Common-Rail Diagnose. Es kann zeitgleich die Rücklaufmenge, der Rücklaufdruck und die Rücklauftemperatur (optional), bei laufendem Motor, ohne Unterbrechung, gemessen und verglichen werden. Die auf Diesel kalibrierten Strömungskörper in den einzelnen Messgläsern, zeigen die Rücklaufmenge in ml/min exakt an, und ermöglichen so eine fundierte Aussage über den Zustand der einzelnen Injektoren und des Einspritzsystems. Luftblasenbildung ist ebenso erkennbar wie Unregelmäßigkeiten bei Rücklaufdruck und Rücklaufmenge in verschiedenen Drehzahlen, Lastbereichen und Temperaturen. Fahrzeugspezifische Adapter und Schläuche ermöglichen eine einfache und zielgerichtete Diagnose des Einspritzsystems. Drücke im Kraftstoffsystem können an den unterschiedlichsten Stellen gemessen und ausgewertet werden. Der Kanister, sowie die dazugehörigen Anschlussadapter und langen Adapterleitungen ermöglichen einen Betrieb des Fahrzeuges über einen separaten Tank, um Fehler an der Pumpe und an der Zuleitung vom Kraftstofftank zur Hochdruckpumpe auszuschließen. Ausgestattet mit einem Kupplungs-System ist der Diagnosekoffer auch für die Zukunft gerüstet und kann schnell und unkompliziert auf andere Motoren und Adaptionen angepasst werden.
Fehlererkennung:
• Falsche Förderdrücke
• Falsche Rücklaufdrücke
• Luftblasen im Kraftstoffsystem
• Verunreinigungen im Kraftstoffsystem
• Wird Diesel überhaupt gefördert
• Defekte Injektoren
• Defekte Hochdruckpumpen
• Defekte Leitungen
• Defekte Förderpumpen
• uvm.
Original Ersatzteil-Nummern dienen ausschließlich zu Vergleichszwecken. Alle Preise sind in € zzgl. der gesetzlichen MwSt. Irrtümer vorbehalten. Warenabgabe nur solange der Vorrat reicht.