Beschreibung: Universell einsetzbar für die neuesten Motorentechnologien von Audi, BMW , Mercedes und der VW-Gruppe. Das Hightech Leichtlaufmotorenöl auf Basis Synthese Technologie, der Longlife 3 Generation, sorgt durch die hohe Leistungsreserve für eine ausgezeichnete Motorsauberkeit. Übertrifft die strengsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Reduziert die Bildung störender Ablagerungen bei direkt einspritzenden Benzin- und Dieselmotoren (FSI, TDI, Common-Rail etc.). Hält den Ölverbrauch niedrig. Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für maximale Lebensdauer. Mit verbesserter Verschleißschutzformel. Speziell für Fahrzeuge mit extrem langen Ölwechselintervallen (WIV etc.). Einsatzzweck / Einsatzgebiet: • Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich FSI, Common-Rail und Pumpe- Düse-Technologie. • Besonders geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) – auch bei Nachrüstung. • Turbo- und Kat-getestet. Spezifikationen / Freigaben: ACEA C3; BMW Longlife-04; MB-Freigabe 229.51;Porsche C30; VW 504.00 / 507.00 LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: ACEA A3/B4; ACEA A5/B5/C2; API SM/CF; BMW Longlife-01/Longlife-01 FE; Fiat 9.55535-S1; MB 229.31; Peugeot Citroen (PSA) B71 2290; Porsche C30; VW 500 00/501 01/502 00/505 00/505 01/V10 TDI-Motoren vor 6/2006)
Top Tec 4200 5W-30
Liqui Moly Top Tec 4200 5 W-30
Bestell-Nr.:2103706
- Gebinde:
- 1 Liter Kanister Kunststoff Einweg
- Beschreibung:
- Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie.
Sorgt für ausgezeichnete Motorsauberkeit und übertrifft selbst die strengsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Reduziert die Bildung störender Ablagerungen bei direkteinspritzenden Benzin- und Dieselmotoren (FSI, TDI, Common-Rail etc.) und hält den Ölverbrauch niedrig.
Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für dessen maximale Lebensdauer.
Speziell für Fahrzeuge mit extrem langen Ölwechselintervallen (WIV etc.).
Eigenschaften:
• Turbo- und Kat-getestet
• reduziert Schadstoffausstoß
• leichter Motorlauf
• senkt den Kraftstoffverbrauch
• schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen
• lange Motorlebensdauer
• ausgezeichneter Verschleißschutz
• optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen
• ausgezeichnete Motorsauberkeit
• hohe Schmiersicherheit
• optimale Alterungsstabilität
• hohe Scherstabilität - Bezeichnung:
- Top Tec 4200 New Generation 5W-30
- Einsatzgebiet:
- Für Benzin- und Dieselmotoren, welche die Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 erfüllen (einschließlich FSI, Common-Rail und Pumpe-DüseTechnologie). Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), auch bei Nachrüstung. Ausnahme: TDI-Motoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006. Turbo- und Kat-getestet. Universell einsetzbar für die neuesten Motortechnologien von Audi, BMW, Mercedes-Benz und der VW-Gruppe.
- Zusatzinformationen:
- Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregatbzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Optimale Wirkung nur in unvermischtem Zustand. Werkstatthinweis: Bei Tankanlagen darf die Restmenge eines handelsüblichen Öls nicht mehr als 5% betragen.
- Öl-Sorte:
- Motorenöl
- Viskosität nach SAE Norm:
- 5W-30
- ACEA Norm:
- C2 • C3
- API Norm:
- SP
- Einsatzempfehlung MERCEDES-BENZ:
- MB 229.31 • MB 229.51 • MB 229.52
- Einsatzempfehlung sonstige:
- GWM
HAVAL
Wuling - Einsatzempfehlung PKW:
- BMW • Longlife-01 (bis MJ 2018) • Longlife-01 FE (bis MJ 2018) • Longlife-04 • nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Geb. der EU einschl. N, CH, LI
FIAT • 9.55535-S1 • 9.55535-S3
OPEL • OV 040 1547 - G30 • OV 040 1547 - D30
PORSCHE • C30
VOLKSWAGEN • VW 500 00 • VW 501 01 • VW 502 00 • VW 503 00 • VW 503 01 • VW 504 00 • VW 505 00 • VW 505 01 • VW 506 00 • VW 506 01 • VW 507 00(Ausn. R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) - Freigabe:
- BMW • Longlife-04 <br>MERCEDES-BENZ • MB 229.31 • MB 229.51 • MB 229.52 <br>OPEL • OV 040 1547 - G30 • OV 040 1547 - D30 <br>PORSCHE • C30<br>VOLKSWAGEN • VW 504 00 • VW 507 00
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Liqui Moly Top Tec 4200 5 W-30
Bestell-Nr.:2103707
- Gebinde:
- 5 Liter Kanister Kunststoff Einweg
- Beschreibung:
- Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie.
Sorgt für ausgezeichnete Motorsauberkeit und übertrifft selbst die strengsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Reduziert die Bildung störender Ablagerungen bei direkteinspritzenden Benzin- und Dieselmotoren (FSI, TDI, Common-Rail etc.) und hält den Ölverbrauch niedrig.
Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für dessen maximale Lebensdauer.
Speziell für Fahrzeuge mit extrem langen Ölwechselintervallen (WIV etc.).
Eigenschaften:
• Turbo- und Kat-getestet
• reduziert Schadstoffausstoß
• leichter Motorlauf
• senkt den Kraftstoffverbrauch
• schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen
• lange Motorlebensdauer
• ausgezeichneter Verschleißschutz
• optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen
• ausgezeichnete Motorsauberkeit
• hohe Schmiersicherheit
• optimale Alterungsstabilität
• hohe Scherstabilität - Bezeichnung:
- Top Tec 4200 New Generation 5W-30
- Einsatzgebiet:
- Für Benzin- und Dieselmotoren, welche die Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 erfüllen (einschließlich FSI, Common-Rail und Pumpe-DüseTechnologie). Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), auch bei Nachrüstung. Ausnahme: TDI-Motoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006. Turbo- und Kat-getestet. Universell einsetzbar für die neuesten Motortechnologien von Audi, BMW, Mercedes-Benz und der VW-Gruppe.
- Zusatzinformationen:
- Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregatbzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Optimale Wirkung nur in unvermischtem Zustand. Werkstatthinweis: Bei Tankanlagen darf die Restmenge eines handelsüblichen Öls nicht mehr als 5% betragen.
- Öl-Sorte:
- Motorenöl
- Viskosität nach SAE Norm:
- 5W-30
- ACEA Norm:
- C2 • C3
- API Norm:
- SP
- Einsatzempfehlung MERCEDES-BENZ:
- MB 229.31 • MB 229.51 • MB 229.52
- Einsatzempfehlung sonstige:
- GWM
HAVAL
Wuling - Einsatzempfehlung PKW:
- BMW • Longlife-01 (bis MJ 2018) • Longlife-01 FE (bis MJ 2018) • Longlife-04 • nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Geb. der EU einschl. N, CH, LI
FIAT • 9.55535-S1 • 9.55535-S3
OPEL • OV 040 1547 - G30 • OV 040 1547 - D30
PORSCHE • C30
VOLKSWAGEN • VW 500 00 • VW 501 01 • VW 502 00 • VW 503 00 • VW 503 01 • VW 504 00 • VW 505 00 • VW 505 01 • VW 506 00 • VW 506 01 • VW 507 00(Ausn. R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) - Freigabe:
- BMW • Longlife-04 <br>MERCEDES-BENZ • MB 229.31 • MB 229.51 • MB 229.52 <br>OPEL • OV 040 1547 - G30 • OV 040 1547 - D30 <br>PORSCHE • C30<br>VOLKSWAGEN • VW 504 00 • VW 507 00
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- Gebinde:
- 20 Liter Kanister Kunststoff Einweg
- Beschreibung:
- Hightech-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie.
Sorgt für ausgezeichnete Motorsauberkeit und übertrifft selbst die strengsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Reduziert die Bildung störender Ablagerungen bei direkteinspritzenden Benzin- und Dieselmotoren (FSI, TDI, Common-Rail etc.) und hält den Ölverbrauch niedrig.
Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für dessen maximale Lebensdauer.
Speziell für Fahrzeuge mit extrem langen Ölwechselintervallen (WIV etc.).
Eigenschaften:
• Turbo- und Kat-getestet
• reduziert Schadstoffausstoß
• leichter Motorlauf
• senkt den Kraftstoffverbrauch
• schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen
• lange Motorlebensdauer
• ausgezeichneter Verschleißschutz
• optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen
• ausgezeichnete Motorsauberkeit
• hohe Schmiersicherheit
• optimale Alterungsstabilität
• hohe Scherstabilität - Bezeichnung:
- Top Tec 4200 New Generation 5W-30
- Einsatzgebiet:
- Für Benzin- und Dieselmotoren, welche die Abgasnormen Euro 4, Euro 5 und Euro 6 erfüllen (einschließlich FSI, Common-Rail und Pumpe-DüseTechnologie). Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), auch bei Nachrüstung. Ausnahme: TDI-Motoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006. Turbo- und Kat-getestet. Universell einsetzbar für die neuesten Motortechnologien von Audi, BMW, Mercedes-Benz und der VW-Gruppe.
- Zusatzinformationen:
- Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregatbzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Optimale Wirkung nur in unvermischtem Zustand. Werkstatthinweis: Bei Tankanlagen darf die Restmenge eines handelsüblichen Öls nicht mehr als 5% betragen.
- Öl-Sorte:
- Motorenöl
- Viskosität nach SAE Norm:
- 5W-30
- ACEA Norm:
- C2 • C3
- API Norm:
- SP
- Einsatzempfehlung MERCEDES-BENZ:
- MB 229.31 • MB 229.51 • MB 229.52
- Einsatzempfehlung sonstige:
- GWM
HAVAL
Wuling - Einsatzempfehlung PKW:
- BMW • Longlife-01 (bis MJ 2018) • Longlife-01 FE (bis MJ 2018) • Longlife-04 • nur zulässig für BMW Ottomotoren ohne Partikelfilter im Geb. der EU einschl. N, CH, LI
FIAT • 9.55535-S1 • 9.55535-S3
OPEL • OV 040 1547 - G30 • OV 040 1547 - D30
PORSCHE • C30
VOLKSWAGEN • VW 500 00 • VW 501 01 • VW 502 00 • VW 503 00 • VW 503 01 • VW 504 00 • VW 505 00 • VW 505 01 • VW 506 00 • VW 506 01 • VW 507 00(Ausn. R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006) - Freigabe:
- BMW • Longlife-04 <br>MERCEDES-BENZ • MB 229.31 • MB 229.51 • MB 229.52 <br>OPEL • OV 040 1547 - G30 • OV 040 1547 - D30 <br>PORSCHE • C30<br>VOLKSWAGEN • VW 504 00 • VW 507 00
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