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- Schleppertypen:
- LH 12, G 13 Muli, EM 100
- Gebinde:
- 20 Liter
- Öl-Sorte:
- 15W-40
- Ausführung:
- SHPD-Universal-Mehrbereichsmotorenöl
- Beschreibung:
- GRANIT Motorenöl SHPD SAE 15W-40 ist ein mineralölbasisches Hochleistungs-Universal-Motorenöl für die ganzjährige Versorgung von gemischten Fuhrparks. Ein einheitliches Motorenöl für alle Fahrzeuge schließt Verwechselungen aus und garantiert eine wirtschaftliche Vorratshaltung.
- Anwendungsbereich:
- GRANIT Motorenöl SHPD SAE 15W-40 ist ein leistungsfähiges Universal-Motorenöl für verlängerte Ölwechselintervalle. Das Leistungsspektrum überdeckt sowohl die Anforderungen von Nutzfahrzeug- und PKW-Dieselmotoren als auch die von Ottomotoren. Die hohen Anforderungen von modernen, verbrauchsarmen Motoren zur Erfüllung der verschärften Abgasnormen (Euro III) werden mit Reserve erfüllt.
- Spezifikation:
- Mercedes-Benz 228.3, Mercedes-Benz 229.1, MAN M 3275-1, Volvo VDS-3 (STD 417-0002), Renault VI-RLD, Renault VI-RLD-2, Allison C4, Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DEUTZ DQC III-10, John Deere JDQ 78 A, Mack EO-N, Mack EO-N Premium Plus, MTU MTL 5044 Typ 2, MTU DDC BR 2000, MTU DDC BR 4000, ZF TE-ML 07C
- Klassifikation:
- API CI-4, API SL, ACEA A3, ACEA B3, ACEA E7, MAN M 3275-1, Scania LDF
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- Gebinde:
- 200 Liter
- Öl-Sorte:
- 15W-40
- Ausführung:
- SHPD-Universal-Mehrbereichsmotorenöl
- Beschreibung:
- GRANIT Motorenöl SHPD SAE 15W-40 ist ein mineralölbasisches Hochleistungs-Universal-Motorenöl für die ganzjährige Versorgung von gemischten Fuhrparks. Ein einheitliches Motorenöl für alle Fahrzeuge schließt Verwechselungen aus und garantiert eine wirtschaftliche Vorratshaltung.
- Anwendungsbereich:
- GRANIT Motorenöl SHPD SAE 15W-40 ist ein leistungsfähiges Universal-Motorenöl für verlängerte Ölwechselintervalle. Das Leistungsspektrum überdeckt sowohl die Anforderungen von Nutzfahrzeug- und PKW-Dieselmotoren als auch die von Ottomotoren. Die hohen Anforderungen von modernen, verbrauchsarmen Motoren zur Erfüllung der verschärften Abgasnormen (Euro III) werden mit Reserve erfüllt.
- Spezifikation:
- Mercedes-Benz 228.3, Mercedes-Benz 229.1, MAN M 3275-1, Volvo VDS-3 (STD 417-0002), Renault VI-RLD, Renault VI-RLD-2, Allison C4, Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DEUTZ DQC III-10, John Deere JDQ 78 A, Mack EO-N, Mack EO-N Premium Plus, MTU MTL 5044 Typ 2, MTU DDC BR 2000, MTU DDC BR 4000, ZF TE-ML 07C
- Klassifikation:
- API CI-4, API SL, ACEA A3, ACEA B3, ACEA E7, MAN M 3275-1, Scania LDF
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Dieser Artikel wird ausschließlich per Spedition versendet.
- Gebinde:
- 60 Liter
- Öl-Sorte:
- 15W-40
- Ausführung:
- SHPD-Universal-Mehrbereichsmotorenöl
- Beschreibung:
- GRANIT Motorenöl SHPD SAE 15W-40 ist ein mineralölbasisches Hochleistungs-Universal-Motorenöl für die ganzjährige Versorgung von gemischten Fuhrparks. Ein einheitliches Motorenöl für alle Fahrzeuge schließt Verwechselungen aus und garantiert eine wirtschaftliche Vorratshaltung.
- Anwendungsbereich:
- GRANIT Motorenöl SHPD SAE 15W-40 ist ein leistungsfähiges Universal-Motorenöl für verlängerte Ölwechselintervalle. Das Leistungsspektrum überdeckt sowohl die Anforderungen von Nutzfahrzeug- und PKW-Dieselmotoren als auch die von Ottomotoren. Die hohen Anforderungen von modernen, verbrauchsarmen Motoren zur Erfüllung der verschärften Abgasnormen (Euro III) werden mit Reserve erfüllt.
- Spezifikation:
- Mercedes-Benz 228.3, Mercedes-Benz 229.1, MAN M 3275-1, Volvo VDS-3 (STD 417-0002), Renault VI-RLD, Renault VI-RLD-2, Allison C4, Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DEUTZ DQC III-10, John Deere JDQ 78 A, Mack EO-N, Mack EO-N Premium Plus, MTU MTL 5044 Typ 2, MTU DDC BR 2000, MTU DDC BR 4000, ZF TE-ML 07C
- Klassifikation:
- API CI-4, API SL, ACEA A3, ACEA B3, ACEA E7, MAN M 3275-1, Scania LDF
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Dieser Artikel wird ausschließlich per Spedition versendet.
- Beschreibung:
- ZF A 4 Getriebe
- Schleppertypen:
- LH 12, G 13 Muli, EM 100
- Gebinde:
- 1000 Liter
- Öl-Sorte:
- 15W-40
- Ausführung:
- SHPD-Universal-Mehrbereichsmotorenöl
- Beschreibung:
- GRANIT Motorenöl SHPD SAE 15W-40 ist ein mineralölbasisches Hochleistungs-Universal-Motorenöl für die ganzjährige Versorgung von gemischten Fuhrparks. Ein einheitliches Motorenöl für alle Fahrzeuge schließt Verwechselungen aus und garantiert eine wirtschaftliche Vorratshaltung.
- Anwendungsbereich:
- GRANIT Motorenöl SHPD SAE 15W-40 ist ein leistungsfähiges Universal-Motorenöl für verlängerte Ölwechselintervalle. Das Leistungsspektrum überdeckt sowohl die Anforderungen von Nutzfahrzeug- und PKW-Dieselmotoren als auch die von Ottomotoren. Die hohen Anforderungen von modernen, verbrauchsarmen Motoren zur Erfüllung der verschärften Abgasnormen (Euro III) werden mit Reserve erfüllt.
- Spezifikation:
- Mercedes-Benz 228.3, Mercedes-Benz 229.1, MAN M 3275-1, Volvo VDS-3 (STD 417-0002), Renault VI-RLD, Renault VI-RLD-2, Allison C4, Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DEUTZ DQC III-10, John Deere JDQ 78 A, Mack EO-N, Mack EO-N Premium Plus, MTU MTL 5044 Typ 2, MTU DDC BR 2000, MTU DDC BR 4000, ZF TE-ML 07C
- Klassifikation:
- API CI-4, API SL, ACEA A3, ACEA B3, ACEA E7, MAN M 3275-1, Scania LDF
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Dieser Artikel ist von der Rückgabe und der Stornierung ausgeschlossen.
Liqui Moly Top Tec ATF 1100
Bestell-Nr.:2103652
- Gebinde:
- 5 Liter Kanister Kunststoff Einweg
- Farbe:
- rot
- Beschreibung:
- Synthesetechnologie-Automatikgetriebeöl mit extrem hoher Leistungsreserve. Bietet eine hohe thermische Stabilität und sorgt somit für optimale Alterungsbeständigkeit. Ausgezeichneter Verschleißschutz und günstiges Reibverhalten. Höchste Sicherheitsreserven durch moderne Additivtechnologie. Mit verbesserter Formel für lange Getriebelebensdauer. Verträglich mit sämtlichen Dichtungsmaterialien.
Eigenschaften
• gutes Viskositätstemperaturverhalten
• höchste thermische Stabilität
• hervorragendes Reibverhalten
• minimiert Verschleiß
• hohe chemische Beständigkeit
• optimale Alterungsstabilität
• sehr gute Tieftemperatureigenschaften
• exzellenter Korrosionsschutz - Bezeichnung:
- TOP TEC ATF 1100
- Einsatzgebiet:
- Für Automatikgetriebe, Handschaltgetriebe, Servolenkungen, Hydrauliken und Nebenantriebe sowohl im Pkw- und Nutzfahrzeugbereich als auch in Industrieanwendungen. Einsatz entsprechend den vorgeschriebenen Spezifikationen der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller.
- Kartoninhalt:
- 4
- Zusatzinformationen:
- Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregatbzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Top Tec ATF 1100 kann auch zum Nachfüllen in Systemen verwendet werden, in denen herkömmliche ATF-Öle zum Einsatz kommen. Die optimale Wirksamkeit wird jedoch nur bei unvermischtem Einsatz ermöglicht.
- Öl-Sorte:
- Getriebeöl
- Einsatzempfehlung MAN:
- 339 Typ L1 • 339 Typ V1 • 339 Typ Z1
- Einsatzempfehlung MERCEDES-BENZ:
- MB 236.1 • MB 236.6
- Einsatzempfehlung VOLVO-TRUCKS:
- 97341
- Einsatzempfehlung sonstige:
- ALLISON • C4 • TES 389
CATERPILLAR • T0-2
DEXRON • III G • III H • TASA (Typ A/Suffix A)
FORD • ESP-M2C 166-H • Mercon
VOITH • H55.6335.XX (G 607)
ZF • TE-ML 02F • TE-ML 03D • TE-ML 04D • TE-ML 09 • TE-ML 11A •TE-ML 11B • TE-ML 14A • TE-ML 14B• TE-ML 17C • Freigabenummer ZF004926 - Einsatzempfehlung PKW:
- FORD • ESP-M2C 166-H • Mercon
VOLVO • 97341 - Freigabe:
- ALLISON • C4<br>Dexron • III G • III H • TASA (Typ A/Suffix A) <br>DTFR • 13C100 (236.1) <br>FORD • Mercon<br>MAN • 339 Typ L1 • 339 Typ V1 • 339 Typ Z1<br>MERCEDES-BENZ • MB 236.1<br>Voith • H55.6335.XX (G 607) <br> ZF • TE-ML 03D • TE-ML 04D • TE-ML 14A • TE-ML 17C • Freigabenummer ZF004926
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Liqui Moly Top Tec ATF 1100
Bestell-Nr.:2103651
- Gebinde:
- 1 Liter Dose Kunststoff Einweg
- Farbe:
- rot
- Beschreibung:
- Synthesetechnologie-Automatikgetriebeöl mit extrem hoher Leistungsreserve. Bietet eine hohe thermische Stabilität und sorgt somit für optimale Alterungsbeständigkeit. Ausgezeichneter Verschleißschutz und günstiges Reibverhalten. Höchste Sicherheitsreserven durch moderne Additivtechnologie. Mit verbesserter Formel für lange Getriebelebensdauer. Verträglich mit sämtlichen Dichtungsmaterialien.
Eigenschaften
• gutes Viskositätstemperaturverhalten
• höchste thermische Stabilität
• hervorragendes Reibverhalten
• minimiert Verschleiß
• hohe chemische Beständigkeit
• optimale Alterungsstabilität
• sehr gute Tieftemperatureigenschaften
• exzellenter Korrosionsschutz - Bezeichnung:
- TOP TEC ATF 1100
- Einsatzgebiet:
- Für Automatikgetriebe, Handschaltgetriebe, Servolenkungen, Hydrauliken und Nebenantriebe sowohl im Pkw- und Nutzfahrzeugbereich als auch in Industrieanwendungen. Einsatz entsprechend den vorgeschriebenen Spezifikationen der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller.
- Kartoninhalt:
- 6
- Zusatzinformationen:
- Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregatbzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Top Tec ATF 1100 kann auch zum Nachfüllen in Systemen verwendet werden, in denen herkömmliche ATF-Öle zum Einsatz kommen. Die optimale Wirksamkeit wird jedoch nur bei unvermischtem Einsatz ermöglicht.
- Öl-Sorte:
- Getriebeöl
- Einsatzempfehlung MAN:
- 339 Typ L1 • 339 Typ V1 • 339 Typ Z1
- Einsatzempfehlung MERCEDES-BENZ:
- MB 236.1 • MB 236.6
- Einsatzempfehlung VOLVO-TRUCKS:
- 97341
- Einsatzempfehlung sonstige:
- ALLISON • C4 • TES 389
CATERPILLAR • T0-2
DEXRON • III G • III H • TASA (Typ A/Suffix A)
FORD • ESP-M2C 166-H • Mercon
VOITH • H55.6335.XX (G 607)
ZF • TE-ML 02F • TE-ML 03D • TE-ML 04D • TE-ML 09 • TE-ML 11A •TE-ML 11B • TE-ML 14A • TE-ML 14B• TE-ML 17C • Freigabenummer ZF004926 - Einsatzempfehlung PKW:
- FORD • ESP-M2C 166-H • Mercon
VOLVO • 97341 - Freigabe:
- ALLISON • C4<br>Dexron • III G • III H • TASA (Typ A/Suffix A) <br>DTFR • 13C100 (236.1) <br>FORD • Mercon<br>MAN • 339 Typ L1 • 339 Typ V1 • 339 Typ Z1<br>MERCEDES-BENZ • MB 236.1<br>Voith • H55.6335.XX (G 607) <br> ZF • TE-ML 03D • TE-ML 04D • TE-ML 14A • TE-ML 17C • Freigabenummer ZF004926
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- Gebinde:
- 1 Liter Dose Kunststoff Einweg
- Beschreibung:
- Automatikgetriebeöl der neuesten Generation auf Basis HC-Synthese Grundölen in Verbindung modernster, leistungsstarker Additive. Die hervorragende Zusammensetzung verschiedener Grundöl- und Additivkomponenten sorgt für eine optimale Alterungsstabilität, ein ausgezeichnetes Verschleißschutz- und günstiges Reibverhalten. Entspricht den Anforderungen zahlreicher Aggregatund Fahrzeughersteller und gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen ein einwandfreies Funktionieren der Aggregate. Auch für verlängerte Ölwechselintervalle geeignet.
Eigenschaften
• höchste thermische Stabilität
• exzellenter Korrosionsschutz
• ermöglicht vielfältige Einsatzbereiche
• gutes Viskositäts-Temperaturverhalten
• sehr gute Tieftemperatureigenschaften
• hohe chemische Beständigkeit
• exzellenter Verschleißschutz
• optimale Alterungsstabilität
• hervorragendes Reibverhalten - Bezeichnung:
- TOP TEC ATF 1200
- Einsatzgebiet:
- Für Automatikgetriebe, Handschaltgetriebe, Lenkungssysteme, Hydrauliken und Nebenantriebe sowohl im Pkw- und Nutzfahrzeugbereich als auch in Industrieanwendungen. Universell einsetzbar in europäischen, amerikanischen und asiatischen Fahrzeugen. Einsatz entsprechend den vorgeschriebenen Spezifikationen der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller.
- Zusatzinformationen:
- Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregatbzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Top Tec ATF 1200 kann auch zum Nachfüllen in Systemen verwendet werden, in denen herkömmliche ATF-Öle zum Einsatz kommen. Die optimale Wirksamkeit wird jedoch nur bei unvermischtem Einsatz ermöglicht.
- Öl-Sorte:
- Automatikgetriebeöl
- JASO Norm:
- 1-A
- Einsatzempfehlung MAN:
- MAN 339 Typ V1 • MAN 339 Typ Z1 • MAN 339 Typ Z2
- Einsatzempfehlung MERCEDES-BENZ:
- MB 236.2 • MB 236.5 • MB 236.6 • MB 236.7 • MB 236.9 • MB 236.10 • MB 236.11 • MB 236.91
- Einsatzempfehlung sonstige:
- ALLISON • C4 • TES 295
CATERPILLAR • TO-2
DEXRON • III H
JWS • 3309 (Aisin Warner)
VOITH • H55.6335.XX (G 607)
ZF • TE-ML 02F • TE-ML 03D • TE-ML 04D • TE-ML 05L • TE-ML 09 • TE-ML 11A • TE-ML 11B • TE-ML 14A • TE-ML 14B • TE-ML 17C - Einsatzempfehlung PKW:
- BMW • 7045E • 8072B • LA2634 • LT71141
CHRYSLER • ATF+3 • ATF+4
DAIMLER • NAG-1
FORD • Mercon V
HONDA • ATF Z1 not CVT
HYUNDAI • SP-II +III
KIA • SP-II • SP-III
MAZDA • ATF: M-III • M-V
MITSUBISHI • SP-II • SP-III
NISSAN • AT-Matic: D • J • K Fluid
SUBARU • ATF
TOYOTA • Type T-II • Type T-IV
VOLVO • 97340 • 9734
VW • G052162 • G052990 • G055025 - Freigabe:
- ALLISON • C4 <br>DEXRON • III H<br>FORD • Mercon V<br>HONDA • ATF Z1 (außer CVT)<br>HYUNDAI • SP-II • SP-III<br>JASO • 1-A<br>KIA SP-II • Kia SP-III<br>MAZDA • ATF M-III • ATF M-V <br>MITSUBISHI • SP-II • SP-III<br>NISSAN • AT-Matic D Fluid • AT-Matic J Fluid • AT-Matic K Fluid <br>TOYOTA • Type T-II • Type T-IV
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- Gebinde:
- 5 Liter Kanister Kunststoff Einweg
- Beschreibung:
- Automatikgetriebeöl der neuesten Generation auf Basis HC-Synthese Grundölen in Verbindung modernster, leistungsstarker Additive. Die hervorragende Zusammensetzung verschiedener Grundöl- und Additivkomponenten sorgt für eine optimale Alterungsstabilität, ein ausgezeichnetes Verschleißschutz- und günstiges Reibverhalten. Entspricht den Anforderungen zahlreicher Aggregatund Fahrzeughersteller und gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen ein einwandfreies Funktionieren der Aggregate. Auch für verlängerte Ölwechselintervalle geeignet.
Eigenschaften
• höchste thermische Stabilität
• exzellenter Korrosionsschutz
• ermöglicht vielfältige Einsatzbereiche
• gutes Viskositäts-Temperaturverhalten
• sehr gute Tieftemperatureigenschaften
• hohe chemische Beständigkeit
• exzellenter Verschleißschutz
• optimale Alterungsstabilität
• hervorragendes Reibverhalten - Bezeichnung:
- TOP TEC ATF 1200
- Einsatzgebiet:
- Für Automatikgetriebe, Handschaltgetriebe, Lenkungssysteme, Hydrauliken und Nebenantriebe sowohl im Pkw- und Nutzfahrzeugbereich als auch in Industrieanwendungen. Universell einsetzbar in europäischen, amerikanischen und asiatischen Fahrzeugen. Einsatz entsprechend den vorgeschriebenen Spezifikationen der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller.
- Zusatzinformationen:
- Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregatbzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Top Tec ATF 1200 kann auch zum Nachfüllen in Systemen verwendet werden, in denen herkömmliche ATF-Öle zum Einsatz kommen. Die optimale Wirksamkeit wird jedoch nur bei unvermischtem Einsatz ermöglicht.
- Öl-Sorte:
- Automatikgetriebeöl
- JASO Norm:
- 1-A
- Einsatzempfehlung MAN:
- MAN 339 Typ V1 • MAN 339 Typ Z1 • MAN 339 Typ Z2
- Einsatzempfehlung MERCEDES-BENZ:
- MB 236.2 • MB 236.5 • MB 236.6 • MB 236.7 • MB 236.9 • MB 236.10 • MB 236.11 • MB 236.91
- Einsatzempfehlung sonstige:
- ALLISON • C4 • TES 295
CATERPILLAR • TO-2
DEXRON • III H
JWS • 3309 (Aisin Warner)
VOITH • H55.6335.XX (G 607)
ZF • TE-ML 02F • TE-ML 03D • TE-ML 04D • TE-ML 05L • TE-ML 09 • TE-ML 11A • TE-ML 11B • TE-ML 14A • TE-ML 14B • TE-ML 17C - Einsatzempfehlung PKW:
- BMW • 7045E • 8072B • LA2634 • LT71141
CHRYSLER • ATF+3 • ATF+4
DAIMLER • NAG-1
FORD • Mercon V
HONDA • ATF Z1 not CVT
HYUNDAI • SP-II +III
KIA • SP-II • SP-III
MAZDA • ATF: M-III • M-V
MITSUBISHI • SP-II • SP-III
NISSAN • AT-Matic: D • J • K Fluid
SUBARU • ATF
TOYOTA • Type T-II • Type T-IV
VOLVO • 97340 • 9734
VW • G052162 • G052990 • G055025 - Freigabe:
- ALLISON • C4 <br>DEXRON • III H<br>FORD • Mercon V<br>HONDA • ATF Z1 (außer CVT)<br>HYUNDAI • SP-II • SP-III<br>JASO • 1-A<br>KIA SP-II • Kia SP-III<br>MAZDA • ATF M-III • ATF M-V <br>MITSUBISHI • SP-II • SP-III<br>NISSAN • AT-Matic D Fluid • AT-Matic J Fluid • AT-Matic K Fluid <br>TOYOTA • Type T-II • Type T-IV
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- Gebinde:
- 20 Liter Kanister Kunststoff Einweg
- Farbe:
- rot
- Beschreibung:
- Synthesetechnologie-Automatikgetriebeöl mit extrem hoher Leistungsreserve. Bietet eine hohe thermische Stabilität und sorgt somit für optimale Alterungsbeständigkeit. Ausgezeichneter Verschleißschutz und günstiges Reibverhalten. Höchste Sicherheitsreserven durch moderne Additivtechnologie. Mit verbesserter Formel für lange Getriebelebensdauer. Verträglich mit sämtlichen Dichtungsmaterialien.
Eigenschaften
• gutes Viskositätstemperaturverhalten
• höchste thermische Stabilität
• hervorragendes Reibverhalten
• minimiert Verschleiß
• hohe chemische Beständigkeit
• optimale Alterungsstabilität
• sehr gute Tieftemperatureigenschaften
• exzellenter Korrosionsschutz - Bezeichnung:
- TOP TEC ATF 1100
- Einsatzgebiet:
- Für Automatikgetriebe, Handschaltgetriebe, Servolenkungen, Hydrauliken und Nebenantriebe sowohl im Pkw- und Nutzfahrzeugbereich als auch in Industrieanwendungen. Einsatz entsprechend den vorgeschriebenen Spezifikationen der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller.
- Zusatzinformationen:
- Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregatbzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Top Tec ATF 1100 kann auch zum Nachfüllen in Systemen verwendet werden, in denen herkömmliche ATF-Öle zum Einsatz kommen. Die optimale Wirksamkeit wird jedoch nur bei unvermischtem Einsatz ermöglicht.
- Öl-Sorte:
- Getriebeöl
- Einsatzempfehlung MAN:
- 339 Typ L1 • 339 Typ V1 • 339 Typ Z1
- Einsatzempfehlung MERCEDES-BENZ:
- MB 236.1 • MB 236.6
- Einsatzempfehlung VOLVO-TRUCKS:
- 97341
- Einsatzempfehlung sonstige:
- ALLISON • C4 • TES 389
CATERPILLAR • T0-2
DEXRON • III G • III H • TASA (Typ A/Suffix A)
FORD • ESP-M2C 166-H • Mercon
VOITH • H55.6335.XX (G 607)
ZF • TE-ML 02F • TE-ML 03D • TE-ML 04D • TE-ML 09 • TE-ML 11A •TE-ML 11B • TE-ML 14A • TE-ML 14B• TE-ML 17C • Freigabenummer ZF004926 - Einsatzempfehlung PKW:
- FORD • ESP-M2C 166-H • Mercon
VOLVO • 97341 - Freigabe:
- ALLISON • C4<br>Dexron • III G • III H • TASA (Typ A/Suffix A) <br>DTFR • 13C100 (236.1) <br>FORD • Mercon<br>MAN • 339 Typ L1 • 339 Typ V1 • 339 Typ Z1<br>MERCEDES-BENZ • MB 236.1<br>Voith • H55.6335.XX (G 607) <br> ZF • TE-ML 03D • TE-ML 04D • TE-ML 14A • TE-ML 17C • Freigabenummer ZF004926
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Dieser Artikel ist von der Rückgabe und der Stornierung ausgeschlossen. Es handelt sich um eine Sonderbestellung.
- Gebinde:
- 20 Liter Kanister Kunststoff Einweg
- Beschreibung:
- Automatikgetriebeöl der neuesten Generation auf Basis HC-Synthese Grundölen in Verbindung modernster, leistungsstarker Additive. Die hervorragende Zusammensetzung verschiedener Grundöl- und Additivkomponenten sorgt für eine optimale Alterungsstabilität, ein ausgezeichnetes Verschleißschutz- und günstiges Reibverhalten. Entspricht den Anforderungen zahlreicher Aggregatund Fahrzeughersteller und gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen ein einwandfreies Funktionieren der Aggregate. Auch für verlängerte Ölwechselintervalle geeignet.
Eigenschaften
• höchste thermische Stabilität
• exzellenter Korrosionsschutz
• ermöglicht vielfältige Einsatzbereiche
• gutes Viskositäts-Temperaturverhalten
• sehr gute Tieftemperatureigenschaften
• hohe chemische Beständigkeit
• exzellenter Verschleißschutz
• optimale Alterungsstabilität
• hervorragendes Reibverhalten - Bezeichnung:
- TOP TEC ATF 1200
- Einsatzgebiet:
- Für Automatikgetriebe, Handschaltgetriebe, Lenkungssysteme, Hydrauliken und Nebenantriebe sowohl im Pkw- und Nutzfahrzeugbereich als auch in Industrieanwendungen. Universell einsetzbar in europäischen, amerikanischen und asiatischen Fahrzeugen. Einsatz entsprechend den vorgeschriebenen Spezifikationen der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller.
- Zusatzinformationen:
- Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregatbzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Top Tec ATF 1200 kann auch zum Nachfüllen in Systemen verwendet werden, in denen herkömmliche ATF-Öle zum Einsatz kommen. Die optimale Wirksamkeit wird jedoch nur bei unvermischtem Einsatz ermöglicht.
- Öl-Sorte:
- Automatikgetriebeöl
- JASO Norm:
- 1-A
- Einsatzempfehlung MAN:
- MAN 339 Typ V1 • MAN 339 Typ Z1 • MAN 339 Typ Z2
- Einsatzempfehlung MERCEDES-BENZ:
- MB 236.2 • MB 236.5 • MB 236.6 • MB 236.7 • MB 236.9 • MB 236.10 • MB 236.11 • MB 236.91
- Einsatzempfehlung sonstige:
- ALLISON • C4 • TES 295
CATERPILLAR • TO-2
DEXRON • III H
JWS • 3309 (Aisin Warner)
VOITH • H55.6335.XX (G 607)
ZF • TE-ML 02F • TE-ML 03D • TE-ML 04D • TE-ML 05L • TE-ML 09 • TE-ML 11A • TE-ML 11B • TE-ML 14A • TE-ML 14B • TE-ML 17C - Einsatzempfehlung PKW:
- BMW • 7045E • 8072B • LA2634 • LT71141
CHRYSLER • ATF+3 • ATF+4
DAIMLER • NAG-1
FORD • Mercon V
HONDA • ATF Z1 not CVT
HYUNDAI • SP-II +III
KIA • SP-II • SP-III
MAZDA • ATF: M-III • M-V
MITSUBISHI • SP-II • SP-III
NISSAN • AT-Matic: D • J • K Fluid
SUBARU • ATF
TOYOTA • Type T-II • Type T-IV
VOLVO • 97340 • 9734
VW • G052162 • G052990 • G055025 - Freigabe:
- ALLISON • C4 <br>DEXRON • III H<br>FORD • Mercon V<br>HONDA • ATF Z1 (außer CVT)<br>HYUNDAI • SP-II • SP-III<br>JASO • 1-A<br>KIA SP-II • Kia SP-III<br>MAZDA • ATF M-III • ATF M-V <br>MITSUBISHI • SP-II • SP-III<br>NISSAN • AT-Matic D Fluid • AT-Matic J Fluid • AT-Matic K Fluid <br>TOYOTA • Type T-II • Type T-IV
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Dieser Artikel ist von der Rückgabe und der Stornierung ausgeschlossen. Es handelt sich um eine Sonderbestellung.
Original Ersatzteil-Nummern dienen ausschließlich zu Vergleichszwecken. Bei den GRANIT Ersatzteilen handelt es sich nicht um Originalteile. Alle Preise sind in € zzgl. der gesetzlichen MwSt. Irrtümer vorbehalten. Warenabgabe nur solange der Vorrat reicht.